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V40クロスカントリーとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   日産  キャラバンワゴン
VS
46万円296.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 284.9万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
116 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック ワンオーナー 純正ナビ BLIS シートヒータ-

    本体価格
    120.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 社外ドラレコ・ポールスターソフト済

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 1オナ/アンバー革/ナビ/Bカメ/harman/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 追突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    173.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビフルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 電動白革シート 純正ナビ ACC LEDライト

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 1オーナー 記録簿10枚 セーフティーPG

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ポータブルナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    88.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD メーカーナビ 衝突軽減 4WD クルコン

    本体価格
    97.8万円

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    319万円

  • 日産 キャラバンワゴン 大人2名+幼児12名・幼児通園車 TV・ナビ・バックモニター

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    167万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 パワースライドドア

    本体価格
    284.9万円

関東
42
143.1万円
関西
9
143.6万円
東海
12
162.7万円
北海道
17
116.3万円
九州
10
165.4万円
東北
9
167.7万円
北陸・甲信越
12
130.7万円
中国
3
97.5万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
3
377.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
316.6万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   日産  キャラバンワゴン
339万円479万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1497~1983 排気量(cc) 2488
152~245 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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