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V60クロスカントリーとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとアルナージの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ベントレー  アルナージ
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 398万円648万円
アルナージの相場表を見る
136 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ベージュ革 ナビTV ETC

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 黒革 ACC 360度カメラ グーグルナビ LED

    本体価格
    534万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オナ 白革 ACC インテリS CarPlay Bカメ

    本体価格
    260.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー様下取り車

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 弊社社用車アップ クライメートPKG

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google レザーシート シートヒーター

    本体価格
    451万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 黒革 ACC 360度カメラ Harman/Kardon LED

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車Google搭載 保証付

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    651万円

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    応談

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    応談

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    398万円

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    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 正規D車 コーンズ整備記録有

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    500万円

  • ベントレー アルナージ RL D車 右H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ エイト D車 左H

    本体価格
    応談

関東
56
323.7万円
関西
17
359.3万円
東海
27
401.3万円
北海道
16
391.5万円
九州
1
395万円
東北
9
419万円
北陸・甲信越
8
308.9万円
中国
2
566.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
500万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとアルナージのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ベントレー  アルナージ
549万円764万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1968 排気量(cc) 4398~6750
250~254 最高出力(馬力) 354~457
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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