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XC40と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   フェラーリ  296GTS
VS
146万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 3377万円5800万円
296GTSの相場表を見る
580 中古車掲載台数 98
  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD City Safety 360°ビューカメラ パーク・アシスト・パイロット クロス・トラフィック・アラート パイロット・アシスト レーン・キーピング・エイド ハーフレザー ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD クライメートPKG・前後席シートヒーター・ステアリングヒーター・Googleナビ・ETC・電動シート・全周囲カメラ・フットトランクオープナー・メーカー保証継承

    本体価格
    352.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・禁煙車・弊社デモカー・白本革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ 2022年モデル 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ワイヤレススマホチャージ 19インチAW

    本体価格
    356万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ホワイトレザーシート サンルーフ harman/kardnサウンド アラウンドビューモニター パーキングアシスト 電動リアゲート シートメモリー パワーシートシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    306.9万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム クライメートパッケージ/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/ハンドルヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッド/スマートキー/電子パーキング

    本体価格
    287.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 2022年モデル ハイブリッド ナビ 360カメラ パノラマガラスサンルーフ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 レザーシート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフharman/kardon 純正Googleナビ 360°ビューカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリーシート AppleCarPlay クリスタルシフトノブ

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    3480万円

関東
202
341.7万円
関西
103
393.7万円
東海
115
377.1万円
北海道
17
275.1万円
九州
38
379.5万円
東北
35
416万円
北陸・甲信越
43
338.6万円
中国
14
376.5万円
四国
13
312.3万円
地域別台数
関東
47
4357.1万円
関西
20
3983.7万円
東海
16
3939.8万円
北海道
2
4875万円
九州
6
4355万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
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XC40と296GTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  296GTS
389万円665万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1476~1968 排気量(cc) 2992
163~252 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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