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XC40と5008を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   プジョー  5008
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 25万円522.6万円
5008の相場表を見る
649 中古車掲載台数 172
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 赤革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    354万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/禁煙車/純正ホイール/キーレス

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 点検整備記録簿 4WD MTモード付

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024 新車保証継承 禁煙 クライメートP

    本体価格
    434万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用 2025年モデル サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    260万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙車 黒革 全方位カメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    498.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様パノラマガラスルーフharma

    本体価格
    509万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    464万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    437万円

  • プジョー 5008 クロスシティ パノラミックサンルーフ/パワーバックドア

    本体価格
    193.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ Bモニター インテリハイビーム

    本体価格
    200万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード

    本体価格
    101万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパ革/ファーストクラスPKG

    本体価格
    211.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 3列シート 電動リアゲート 純正ナビ TV

    本体価格
    220万円

関東
236
358.4万円
関西
95
391万円
東海
152
391.9万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.3万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
405.9万円
四国
15
342.7万円
地域別台数
関東
52
267.3万円
関西
22
234.5万円
東海
45
282万円
北海道
6
322.7万円
九州
16
324.1万円
東北
15
234.9万円
北陸・甲信越
9
328.9万円
中国
4
348.6万円
四国
3
256.6万円

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XC40と5008のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  5008
389万円659万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1476~1968 排気量(cc) 1598~1997
163~252 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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