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ポロとMAXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  MAX
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 12.3万円39.8万円
MAXの相場表を見る
691 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車保証付き

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 LED ナビ ACC 禁煙 ETC

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ LED ETC2.0 純正AW

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 5ドアTSIスタイル デモカーIQヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1.2リッターターボ

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマキー/Pステ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
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  • ダイハツ MAX 660 RSリミテッド JB型4気筒ターボエンジン

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ICターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
241
186万円
関西
111
149.5万円
東海
107
155.1万円
北海道
24
104.2万円
九州
63
148.8万円
東北
47
128.4万円
北陸・甲信越
52
137.4万円
中国
30
163.4万円
四国
16
108.6万円
地域別台数
関東
4
24.6万円
関西
7
27.3万円
東海
3
17万円
北海道
3
25.6万円
九州
2
41万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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ポロとMAXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  MAX
209.8万円486.5万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
999~1984 排気量(cc) 659
95~207 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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