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ポロとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
18万円448万円
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中古車相場 2380万円3480万円
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595 中古車掲載台数 60
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン discoverproパッケージ セーフティPKG

    本体価格
    157.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    115.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ・カメラ・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン VW認定中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 1オナ&禁煙/衝突軽減/駐車支援/ACC/Bカメ

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車 車検2年

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン DWA認定中古車

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    257万円

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    応談

関東
207
152.9万円
関西
90
137.9万円
東海
91
150.2万円
北海道
18
99.6万円
九州
61
144.2万円
東北
39
121.2万円
北陸・甲信越
39
135.3万円
中国
39
175.2万円
四国
11
107.9万円
地域別台数
関東
26
2817万円
関西
15
2773.3万円
東海
12
2783.1万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
2
2687.7万円
四国
0
---

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ポロとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
209.8万円486.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
999~1984 排気量(cc) 3855
95~207 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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