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ポロと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   いすゞ  117クーペ
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
521 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール パーキングアシスト AM FM Bluetooth

    本体価格
    270.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 試乗車 テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC レーンキープ ACC リアトラフィックアラート LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ テレビ バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック 認定中古車保証 ACC ETC RVC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD SD USB セーフティパッケージ DiscoverProパッケージ 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ACC 駐車支援システム ドライブレコーダー carplay対応ナビ (ホワイト)

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定保証付 ACC ブラインドスポット 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ リヤトラフィックアラート 純正ナビ App-Connect Bluetooth ETC 地デジTV CD/DVD USB ISOFIX セーフティPKG

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 走行3.0万km ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    44.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ・ハーフレザーシート・シートヒーター・リアカメラ・パドルシフト

    本体価格
    78万円

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    185.8万円

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    162万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    290万円

  • いすゞ 117クーペ XC ETC bluetoothオーディオ 修復歴不明

    本体価格
    229.5万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 最終モデル パワステ付き 

    本体価格
    268万円

関東
199
162.6万円
関西
114
169万円
東海
59
143.6万円
北海道
17
110.8万円
九州
37
148.6万円
東北
27
153.7万円
北陸・甲信越
36
144万円
中国
22
175.6万円
四国
10
133.9万円
地域別台数
関東
11
292.4万円
関西
2
229.8万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
210万円

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ポロと117クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   いすゞ  117クーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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