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ポロとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  エクリプスクロス
VS
15万円399万円
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中古車相場 149.9万円444.9万円
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596 中古車掲載台数 522
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ クロスポロ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    81.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル VW認定中古車

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    311.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ETC デジタルルームミラー型ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 正規ディーラー車/ターボ/右H/ETC/キーレス

    本体価格
    46.2万円

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    250.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正SDナビ フルセグ DVD Bカメラ

    本体価格
    225万円

関東
210
154.3万円
関西
85
138万円
東海
92
155.4万円
北海道
18
86.2万円
九州
59
146.3万円
東北
43
123.8万円
北陸・甲信越
37
131.7万円
中国
39
174.4万円
四国
13
112万円
地域別台数
関東
120
262.5万円
関西
68
291.8万円
東海
81
270.1万円
北海道
45
268.4万円
九州
39
244.6万円
東北
53
268.2万円
北陸・甲信越
50
256.2万円
中国
43
261.8万円
四国
23
253.9万円

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ポロとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  エクリプスクロス
209.8万円486.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
999~1984 排気量(cc) 1498~2359
95~207 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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