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ゴルフとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
10万円809.9万円
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中古車相場 1490万円2350万円
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933 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション LEDヘッドランプ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車禁煙車ACCアイドリングストップ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーPKG DiscoverProナビ ACC LED

    本体価格
    173.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC DCC H&Rダウンサス

    本体価格
    318.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーシートPKG 純正ナビ HIDヘッド ACC

    本体価格
    89.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 認定中古車純正ナビレザーステアリング

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    283万円

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    応談

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    本体価格
    2200万円

関東
351
252.2万円
関西
143
213.4万円
東海
127
235万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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