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ゴルフとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとX3 Mの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  X3 M
VS
18万円804万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 568万円1025万円
X3 Mの相場表を見る
944 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ワンオーナー

    本体価格
    74.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン LEDヘッドライトACCリアカメラ (ホワイト)

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 純正ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 禁煙車 Applecarplay

    本体価格
    233.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI パドルシフト ターボ&スーパーチャージャ-

    本体価格
    54.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC・DCC・バックカメラ付・純ナビ

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ DiscoverProパッケージ テクノロジーP KG

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 黒革 310馬力 純正ナビ

    本体価格
    389.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    643万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG パノラマSR 黒レザーS

    本体価格
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  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ

    本体価格
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  • BMW X3 M コンペティション 4WD ハーマンK カーボンインテリア Pアシスト

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1065万円

関東
355
251.3万円
関西
146
211.7万円
東海
124
236.7万円
北海道
44
169.8万円
九州
101
225.6万円
東北
47
170.8万円
北陸・甲信越
54
194万円
中国
62
207.5万円
四国
11
213.1万円
地域別台数
関東
5
840.4万円
関西
4
791.8万円
東海
4
914万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとX3 Mのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  X3 M
291.6万円792.8万円 新車時価格 1210万円1401万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
999~1984 排気量(cc) 2992
110~333 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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