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ゴルフとノバを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   シボレー  ノバ
VS
21.9万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 780万円960万円
ノバの相場表を見る
894 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MTBBSアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 最終モデル 1オーナー 限定車 禁煙車 デジタルメーター アダクティブクルーズ ブラインドスポット 地デジ バックカメラ 全方位カメラ パークセンサー 衝突軽減 レーンキープ キーレスゴー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング オートエアコン プッシュスタート パワーウィンドウ ブレーキホールド 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    177.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ACC DiscoverPro バイキセノンPKG

    本体価格
    93.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    372万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ノバ ベースグレード エアサス ホワイトレザー フルレストア

    本体価格
    780万円

  • シボレー ノバ ノバ 

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS PRO TOURING 350 VORTEC350 hpTKX 5 speed trans/Holley front drive/Edel EPS intake/Edel AVS2 carburetor/MSD distributor coils/Mattsons radiator/Vintage AirFront clip m2/Dakota Digital rtxIdidit

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS 383エンジン ビンテージエアー ハーネス引き直し済み

    本体価格
    960万円

  • シボレー ノバ ベースグレード 454 ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG / GM 700r4 4 speed / Edelbrock Intake / Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV / Track drive / Aluminum Radiator / Front clip/c5 spindles / WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

関東
380
269.5万円
関西
159
250.7万円
東海
95
241.6万円
北海道
44
232万円
九州
64
207万円
東北
41
226.7万円
北陸・甲信越
42
262.1万円
中国
48
227.5万円
四国
21
248.6万円
地域別台数
関東
3
780万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフとノバのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   シボレー  ノバ
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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