フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | 三菱 アイ・ミーブ | |
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VS | ||
7.9万円~128万円
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中古車相場 |
72万円~198万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | 三菱 アイ・ミーブ | |
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249.9万円~338.1万円 | 新車時価格 | 294.8万円~300.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1735×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
1595~1984 | 排気量(cc) | --- |
101~150 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
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