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クラウンハイブリッドとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
45.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円215万円
ジェッタの相場表を見る
95 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 レザーシート TEIN車高調 19インチアルミ 社外テール バックカメラ ETC ドラレコ モデリスタエアロ オートクルーズコントロール

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 手動運転装置 ハーフエアロ 車高調 20インチ 黒革 プレミアムサウンド 全席パワーシート プリクラッシュ レーダークルーズ ファイングラフィックメーター Bluetoothオーディオ LEDバルブ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ FU1447 純正メーカーナビ DVD ミュージックサーバー Bluetooth AUX フルセグ バック・サイドカメラ ビルトインETC オートウインカーミラー ドアバイザー 革巻きハンドル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ/レザーシート/純正ナビ/TV/ETC/バックモニター

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ メーカーナビ ETC Bカメラ パワーシート

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナイトビューシステム ヘッドライトASSY新品 4席シートヒーターDVD 本革パワーシート 車高調 アダプティブクルーズ リア席パワーシート 前後プリクラセーフティ 前後ソナー サイドモニター

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデリスタ メーカーナビ Bluetooth ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城市豊見

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検受渡し 黒革エアシート ナビTV バックカメラ HID ETC 前席電動シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60.1万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile US並行 

    本体価格
    330万円

関東
34
115.2万円
関西
10
112.6万円
東海
11
111.6万円
北海道
1
58万円
九州
18
166.1万円
東北
7
170.3万円
北陸・甲信越
2
195.9万円
中国
7
85.3万円
四国
5
249.3万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118.5万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
540万円620万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
3456 排気量(cc) 1389~1984
296 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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