フォルクスワーゲン シャラン | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
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VS | ||
48.8万円~436.9万円
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中古車相場 |
98万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン シャラン | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
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360万円~549万円 | 新車時価格 | 123万円~182.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1690×1460 |
1389~1968 | 排気量(cc) | 1493~1839 |
150~177 | 最高出力(馬力) | 97~135 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~19km/L |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
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