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ゴルフトゥーランとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
26万円499万円
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中古車相場 98万円314万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
126 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 車検7年3月・バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン キーレス MTモード付 バックカメラ

    本体価格
    70.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ レザーシート パワーシート バックカメラ

    本体価格
    340.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ ユーザー買取車両・LEDヘッドライト

    本体価格
    250.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DVD再生・禁煙車Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 禁煙車 LEDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン E ナビ/バックカメラ/リフトアップOP

    本体価格
    68万円

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    207.8万円

関東
49
163.9万円
関西
17
184.4万円
東海
13
243.5万円
北海道
5
181.6万円
九州
18
127.6万円
東北
10
132.3万円
北陸・甲信越
7
205万円
中国
3
246.3万円
四国
4
169万円
地域別台数
関東
32
182.2万円
関西
9
172万円
東海
7
178.3万円
北海道
0
---
九州
4
164.7万円
東北
2
148.4万円
北陸・甲信越
3
186.7万円
中国
4
201.8万円
四国
1
159.8万円

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ゴルフトゥーランとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
284.7万円533.1万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1394~1968 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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