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eKスペースとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとニュービートルの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 141
  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 4WD 全方位カメラ 地デジTV ナビ シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 2WD 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置 車線逸脱 オートマチックハイビーム

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減 HIDヘッド 純正14インチAW ETC Bluetooth 後席シーリングファン/サンシェード スマートキー DVD再生

    本体価格
    77.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 軽減B・CD・Bカメラ・ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ターボ 後期 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD 全周囲カメラ 修復歴無し LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    22.8万円

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    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LZ/サンルーフ/ベージュレザー/タイベル交換/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 全塗装/バンパーチッピング塗装/

    本体価格
    39万円

関東
224
82.8万円
関西
119
82万円
東海
163
92.3万円
北海道
64
77.6万円
九州
199
75.3万円
東北
101
95万円
北陸・甲信越
110
96万円
中国
96
87.7万円
四国
37
92.1万円
地域別台数
関東
40
68.1万円
関西
29
72.3万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
11
45.8万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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eKスペースとニュービートルのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
174.9万円194.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1595~3188
52 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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