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ニュービートルとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとパルサーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  パルサー
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 138万円269万円
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164 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 車検新規2年 天張り済 社外アルミ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5速マニュアル 右H 黒革シート

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 禁煙車 天井ドア張り替済

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 2006年後期モデル 1オーナー車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ベージュ・純正ナビ付・天張り張替済み

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス Hハンドル 2l 車高調社外パーツ 車両確認

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ限定車 ワンオーナー赤革シートヒーターサンルーフ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車  天井張替済

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    249万円

関東
44
67.1万円
関西
33
62.4万円
東海
40
64.1万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
3
218.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ニュービートルとパルサーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  パルサー
230万円325.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1595~3188 排気量(cc) 1295~1998
102~225 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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