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ニュービートルとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとキャプチャーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ルノー  キャプチャー
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 59万円379.9万円
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162 中古車掲載台数 105
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 新品天張貼替済 室内ボディ同色塗装加工

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ カレラウイング フルセグ Bカメ 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品タイヤ/バッテリー交換済 サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ マニュアル5足 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 天井張替 禁煙 ワンオーナー 自社管理

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション ニュービートル最終特別仕様車

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2007年後期モデル ブラックレザーシート

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ナビゲーション赤黒レザーシート

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    319.9万円

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    269.8万円

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    60万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス オレンジ内装

    本体価格
    応談

関東
43
68.8万円
関西
33
62.4万円
東海
39
64.4万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
39
173.4万円
関西
16
186.3万円
東海
24
208.9万円
北海道
1
120万円
九州
10
211.9万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

ニュービートルの中古車を探す

キャプチャーの中古車を探す

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ニュービートルとキャプチャーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ルノー  キャプチャー
230万円325.5万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1595~3188 排気量(cc) 1333~1597
102~225 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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