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ニュービートルとツインを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   スズキ  ツイン
VS
15万円198万円
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中古車相場 13万円190万円
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140 中古車掲載台数 115
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 1オーナー 禁煙 本革シート シートヒーター 純正AW ETC 走行12000km ターボ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 専用エクステリア&インテリア 純正F&Rエアロバンパー 黒/グレーコンビスポーツレザーシート シートヒーター 内装同色パネル 天井張替済 Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 内装ボディ同色塗装加工・禁煙車・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・純正ドアバイザー・革巻きステアリング・キーレスキー2本・CDデッキ・ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC ナビ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2009年最終モデル LZ 6AT車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天所張替済

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張り貼り替・内装ベタツキ補修加工済・後期型・禁煙車・パナソニック製フルセグナビTV・DVD/CD/MSV・バックモニター・ETC・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・ウィンカーミラー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 車検新規2年 シートヒーター CD ETC

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ハーベストムーン SpeedMasterホイル

    本体価格
    82.8万円

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    190万円

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    53万円

関東
39
69.1万円
関西
29
72.3万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
11
45.8万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
16
62万円
東海
16
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.1万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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ニュービートルとツインのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   スズキ  ツイン
230万円325.5万円 新車時価格 49万円139万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1595~3188 排気量(cc) 658
102~225 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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