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パサートヴァリアントとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マツダ  プロシードマービー
VS
25万円538万円
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中古車相場 99万円196万円
プロシードマービーの相場表を見る
159 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革シート シートベンチレーション 全周囲

    本体価格
    209.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン OBD診断済 ナビTV ETC クルコン HID

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 雹災 後期 テクノロジーPKG ディーラー簿

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ パワーシート シートヒータークーラー

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン レザーシート シートヒーター

    本体価格
    170.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン テクノロジーパッケージ 黒レザーシート

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    196万円

関東
60
259万円
関西
26
185.9万円
東海
21
233.7万円
北海道
7
155.7万円
九州
15
233.8万円
東北
4
242.3万円
北陸・甲信越
10
194.2万円
中国
13
295万円
四国
3
330.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
172万円
東海
2
110.5万円
北海道
1
145万円
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マツダ  プロシードマービー
349万円683.8万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1394~1984 排気量(cc) 2494~2605
150~220 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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