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パサートヴァリアントとガリューを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとガリューの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   光岡自動車  ガリュー
VS
26.8万円575万円
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中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
149 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ディスチャージヘッド/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    70.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ LEDライト 障害物センサー ディーゼル

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 純ナビ 革シート Bカメ ACC

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 黒半革 純正ナビ フルセグ カープレイ

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン デジタルメーター黒革DiscoverProBカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 純ナビTVBカメラLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV 全車速追従クルコン

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    89万円

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    205万円

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    本体価格
    237万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX 本革パワーシート サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    応談

関東
57
270.2万円
関西
26
217.5万円
東海
15
284.2万円
北海道
5
163.5万円
九州
18
223.4万円
東北
12
185.5万円
北陸・甲信越
13
200.7万円
中国
2
269万円
四国
1
214.8万円
地域別台数
関東
5
154.2万円
関西
2
183.9万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
4
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとガリューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   光岡自動車  ガリュー
349万円683.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1394~1984 排気量(cc) 2488~3500
150~220 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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