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パサートヴァリアントとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
26.8万円575万円
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中古車相場 205万円440万円
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152 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    140万円

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    205万円

関東
60
278.2万円
関西
26
217.6万円
東海
15
284.2万円
北海道
5
163.5万円
九州
18
223.4万円
東北
12
185.5万円
北陸・甲信越
13
199.9万円
中国
2
269万円
四国
1
214.8万円
地域別台数
関東
1
246.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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