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ナイトロとルポを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
35.8万円191万円
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中古車相場 41.8万円178万円
ルポの相場表を見る
22 中古車掲載台数 21
  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    74.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品タイヤ テールブラックアウト

    本体価格
    130万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 1オーナー車 実走44000km 革シート

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    97.9万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 17インチAWIPFライト最終モデル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外22インチAW

    本体価格
    83.5万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート 社外ナビ フルセグ Blluetooth

    本体価格
    67万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル ETC ナビ キーレスキー

    本体価格
    55万円

関東
14
92.9万円
関西
4
98万円
東海
1
118万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
95.3万円
関西
11
84.6万円
東海
2
54.5万円
北海道
0
---
九州
4
94.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
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ダッジ  ナイトロ   フォルクスワーゲン  ルポ
298万円420万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
3700 排気量(cc) 1389~1597
205 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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