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ロードスターRFとルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
250 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSEサウンドシステム フジツボマフラー LDA レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション ブラインドスポットモニタ 安全装置 フルセグTV 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    430.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車検2年・6MT・Bカメラ・シートヒータ-ー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革 ハードトップ 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    231.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ノーマルベース車 社外車高調 レザーシート 純正ナビ LEDライト 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT BBS鍛造17インチAW Bremboキャリパー RECAROシート 純正ナビ BOSEサウンド フルセグ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット パワーリトラクタブルハードトップ LEDヘッドランプ 本革巻ステアリング 本革巻シフトノブ 本革巻パーキングブレーキレバー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・レーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正アルミ・衝突軽減ブレーキ・レーンキーパー・コーナーセンサー

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6MT ブラインドスポットモニタ BOSEスピーカー 白レザーシート 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・DVD・USB) バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    282.9万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 乗車定員2名乗車構造変更済 フルタップ車高調 ワンオフマフラー 社外15インチアルミホイール タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト VIPERセキュリティ

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    70万円

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    本体価格
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    60万円

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    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    52.8万円

関東
108
277.9万円
関西
34
278.8万円
東海
40
261.3万円
北海道
5
299.7万円
九州
20
266.9万円
東北
8
287.6万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
16
234.6万円
四国
8
291.1万円
地域別台数
関東
5
71.6万円
関西
12
95.2万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ルポ
324万円438.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1997 排気量(cc) 1389~1597
158~184 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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