フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 日産 ルネッサ | |
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390万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
2460 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
110 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~11.6km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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