| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円～323万円
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中古車相場 |
288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 390万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 2460 | 排気量(cc) | 1994 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.3～7.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
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