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タイプIとR8を比較! - みんなの比較車種

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タイプIとR8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   アウディ  R8
VS
95万円730万円
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中古車相場 668万円2357.9万円
R8の相場表を見る
34 中古車掲載台数 31
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    本体価格
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    229万円

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関東
12
270.8万円
関西
4
339.9万円
東海
4
281.9万円
北海道
3
249万円
九州
7
291.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
206.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1342.3万円
関西
2
1215万円
東海
8
1265.6万円
北海道
1
688万円
九州
4
1391.3万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとR8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   アウディ  R8
--- 新車時価格 2456万円3508万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 540~620
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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