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タイプIとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   スバル  レガシィランカスター
VS
123万円765万円
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中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI オールドルック 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプ1 オーバルウインドウ フルレストア車両 スポルトマチック改装 クーラー ディスクブレーキ

    本体価格
    765万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    99万円

関東
6
545.8万円
関西
2
251.5万円
東海
7
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
7
272.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タイプIとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   スバル  レガシィランカスター
--- 新車時価格 260万円348万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
--- 排気量(cc) 2457~2999
--- 最高出力(馬力) 167~220
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

---
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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