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イオスとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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イオスとクロストゥーランの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
46万円209万円
イオスの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
18 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC/ナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 18000kmファイナルライン全トラブル対策済

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品車高調 新品Rotiform 新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

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    82万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

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    48万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 最終モデル H&Rローダウンサス 禁煙車

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 DTV・ETC・パドルシフト・前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

関東
6
131.8万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
3
86.3万円
関西
2
109.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
89.9万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イオスとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
438万円576万円 新車時価格 348万円376.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1984~3188 排気量(cc) 1389
200~250 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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