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ゴルフヴァリアントとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS e-tron GT
VS
10万円648万円
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中古車相場 918万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
460 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ ルーフレール 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション 6か月保証付き 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    83.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 正規認定中古車 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビ バックカメラ 16インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 走行距離21800K/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン DiscoverPro/BTAudio/Bカメラ/ACC/ETC/HID

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検7/9 走行6.5万km ETC 記録簿 評価4点

    本体価格
    35.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    375万円

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関東
195
197.5万円
関西
70
166.1万円
東海
55
214.8万円
北海道
19
256.6万円
九州
44
160.4万円
東北
29
223.7万円
北陸・甲信越
18
200.5万円
中国
22
199.7万円
四国
8
172.8万円
地域別台数
関東
6
1287.3万円
関西
3
1191.3万円
東海
7
1178万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
1262.3万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
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ゴルフヴァリアントとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS e-tron GT
305.6万円704.8万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
999~1984 排気量(cc) ---
110~320 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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