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ゴルフヴァリアントとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとディスカバリー4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
19.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 198万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
385 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 18inch・DCC・トラベルアシスト・HUD

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーシートパワーシートACCスペアキー

    本体価格
    52.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ TV Bloetooth ETC キーレス

    本体価格
    36.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ディスカバープロPKG ACC フルセグ LED

    本体価格
    264.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー禁煙 IQライト

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 新車保証 DCCPKG 純正19インチAW HUD

    本体価格
    575.8万円

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    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    278万円

関東
165
213.5万円
関西
55
195.1万円
東海
41
214.9万円
北海道
13
232.5万円
九州
45
180.4万円
東北
26
175.2万円
北陸・甲信越
14
221.8万円
中国
18
233.9万円
四国
8
227万円
地域別台数
関東
8
277.1万円
関西
6
332.8万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ランドローバー  ディスカバリー4
305.6万円704.8万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
999~1984 排気量(cc) 4999
110~320 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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