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ティグアンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   AMG  Cクラスワゴン
VS
49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 準備ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 禁煙車 ナビ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位 TV 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    273.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミホイール

    本体価格
    332万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正9型ナビ 360カメ 赤革シート

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ ACC LED ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 全周囲カメラ 革シート 横滑り防止 LED

    本体価格
    449.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD IQDrive・IQLight・ACC・マヌーバーB

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ CarPlay HUD ACC

    本体価格
    239万円

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関東
107
362.2万円
関西
46
335.7万円
東海
40
353.6万円
北海道
23
308.9万円
九州
26
293.1万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
10
305.4万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円
地域別台数
関東
4
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

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ティグアンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   AMG  Cクラスワゴン
487.1万円653.2万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1497~1968 排気量(cc) 6208
150~193 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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