フォルクスワーゲン ティグアン | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
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VS | ||
49万円~628万円
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中古車相場 |
4210万円~5800万円
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303台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ティグアン | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
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487.1万円~653.2万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4545×1840×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1955×1250 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 5204 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 610 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11) |
解説 |
全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11) |
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