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ティグアンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  オッティ
VS
55万円598万円
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中古車相場 1万円55万円
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233 中古車掲載台数 169
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン エアサス公認 エアサスリモコン USサイドマーカー 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 クリアランスソナー プリクラッシュブレーキシステム クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム パークアシスト ETC2.0 バックカメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ ワンオーナー 革シート 電動テールゲート 純正ナビ 10スピーカー アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート シートヒータ

    本体価格
    339.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車保証 ETC ACC 全周囲カメラ IQライト

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドビューカメラ ACC パワーテールゲート LEDヘッドライト フロントアシスト コーナーセンサー オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    264.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス パワーバックドア 禁煙車 ナビLEDライト 同一車線内全車速運転支援 アラウンドビューカメラ リアトラフィックアラート ディスカバープロ 全席シートヒーター デジタルコックピット12.3インチ液晶メーター

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車一年保証付き 点検整備付き シートヒーター レザーシート DCC ACC レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ ナビ ディスカバー

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

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関東
81
333.8万円
関西
28
309.2万円
東海
24
343万円
北海道
21
269.9万円
九州
27
355.4万円
東北
18
299.9万円
北陸・甲信越
13
385万円
中国
10
315.3万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
62
23.6万円
関西
26
17.7万円
東海
10
19.1万円
北海道
10
17.7万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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ティグアンとオッティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  オッティ
487.1万円655.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1497~1968 排気量(cc) 657
150~193 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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