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ティグアンとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   米国日産  フロンティア
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
フロンティアの相場表を見る
238 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD アップルカープレイ対応 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    519.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD トラベルアシスト IQライト デジタルメーター アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト ナビ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    413.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古・シートヒーター前後・デジタルコックピット・アラウンドビューカメラ・パワーテールゲート・Apple Car Play・ヘッドアップディスプレイ・ドライブモード・サイドアシスト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD ETC フルセグTV・ナビ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ アクティブインフォディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート 20インチアルミホイール ホイール盗難防止マックガード

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG 本革シート パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ DiscoverProナビ フルセグTV 360°カメラ デジタルメータークラスター パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    240.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    488万円

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  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

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  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

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    148万円

  • 米国日産 フロンティア NISMO 新車並行 05モデル ニスモ 4WD サンルーフ ルーフレール クロスバー 専用ビルシュタインショック デフロック フォグランプ 純正ベッドエクステンダー Fリフトアップ   ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

関東
82
332.9万円
関西
29
316.8万円
東海
24
353.7万円
北海道
22
261.5万円
九州
28
363.4万円
東北
18
299.7万円
北陸・甲信越
13
385.7万円
中国
11
316万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ティグアンとフロンティアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   米国日産  フロンティア
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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