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パサートCCとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートCC   AMG  SLSクラスロードスター
VS
35万円135万円
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中古車相場 1870万円2550万円
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5 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD ラッシュ車高調ハイパーフォージド20AW

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    135万円

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    1870万円

関東
1
128万円
関西
1
69.8万円
東海
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56.5万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
1870万円
中国
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四国
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パサートCCとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートCC   AMG  SLSクラスロードスター
495万円625万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4815×1855×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1984~3598 排気量(cc) 6208
200~299 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
8.8~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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