| フォルクスワーゲン パサートCC | トヨタ カムリグラシア | |
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| VS | ||
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45万円～79.9万円
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中古車相場 |
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサートCC | トヨタ カムリグラシア | |
|---|---|---|
| 495万円～625万円 | 新車時価格 | 199.8万円～271.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4815×1855×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1785×1420 他 |
| 1984～3598 | 排気量(cc) | 2163～2496 |
| 200～299 | 最高出力（馬力） | 140～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～10.2km/L |
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流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11） |
解説 |
グリルの変更と装備の充実 メッシュで横バーのグリルやメッキナックドアガーニッシュ、アンバーレンズのリアコンビランプなどを採用。内装では木目調＆本革巻きステアリングをGセレクションに、クリーンエアフィルターを全車に標準装備した。(1998.8) |
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