| トヨタ ビスタアルデオ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43.6万円～68万円
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中古車相場 |
78万円～88万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ビスタアルデオ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 495万円～625万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1984～3598 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 200～299 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～11.8km/L |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11） |
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