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ザ・ビートルと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  1シリーズクーペ
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カスタム ゴルフ7R純正18インチアルミホイール 新品リアスポイラー 新品タイヤ4本交換 本革シート シートヒーター キセノン ETC フロントコーナーセンサー フォグランプ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラックルーフ プッシュスタート パナソニックSDナビ フルセグTV 純正17インチSW 22y製造ヨコハマタイヤ装着 バイキセノンHL クルーズコントロール ボディ同色インテリアトリム ブルートゥース ETC ドアバイザー

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナー 純正17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フォグランプ ピアノブラック内装 革巻きステア・シフト スマートキー スペアキー

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ仕様 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン DSGメカトロ&ソレノイド&サッシュレス&ウォーターポンプ&スピードセンサーetsマイナートラブル全対策済!シフトフォーク対策済!給油口ロックバタフライ対策済!

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パナソニックナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/キセノンヘッドライト/ボディ同色インテリア/キーレス/ETC/16インチアルミホイール/ドラレコ/正規ディーラー車

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 横滑り防止機能 クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 エンブレム内臓バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 限定車 純正ナビTV バックモニター キセノンヘッドライト LEDテールランプ プッシュスタート

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    133.8万円

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    259.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ RSR19インチアルミ ローダウン Mパフォーマンスマフラー カロッツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT 新品タイヤ レザーシート  シートヒーター パワーシート ナビ USB AUX DVD CD ミュージックサーバー オートライト ミラー一体型ETC キーレスエントリー 18インチAW

    本体価格
    279.7万円

関東
170
128.2万円
関西
76
156万円
東海
97
125.4万円
北海道
27
87.1万円
九州
85
114.1万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
32
111.3万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
13
209.6万円
関西
5
186.7万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ザ・ビートルと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  1シリーズクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1197~1984 排気量(cc) 1995~2979
105~211 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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