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ザ・ビートルと750Sを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  750S
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 3225.6万円5011万円
750Sの相場表を見る
577 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 

    本体価格
    176.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 限定300台専用ファブリックシートBluetooth

    本体価格
    104.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG 彩速ナビ/TV/DVD/BT ドライブレコーダー 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正アルミホイール キーレス ブラックインテリア ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    94.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース バイキセノンヘッドライトパッケージ ターボ レザー調シートカバー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    151.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミホイール・キーレスエントリー・フロントフォグランプ・MTモード付

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 当社保証付  中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車  ETC

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車・純正17AW・キセノン・フォグ・LEDナンバー灯・シートヒーター・クルコン・革巻きパドルシフトステア・フィルム・バイザー・横滑り防止機能・フルセグナビTV・DVD/CD/ブルートゥース・ETC

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    3240万円

関東
170
128.2万円
関西
76
156万円
東海
97
125.4万円
北海道
27
87.1万円
九州
85
114.1万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
32
111.3万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
9
4234.4万円
関西
2
4575万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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ザ・ビートルと750Sのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  750S
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1197~1984 排気量(cc) 3994
105~211 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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