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ザ・ビートルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ロールスロイス  ファントム
VS
24.9万円403万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
577 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ハーベストムーンベージュ全塗装車

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 716SDCWパッケージ 純正ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドランプ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正17インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    117.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 車検2年/HIDヘッドライト/プッシュスタート/クルーズコントロール/ETC/carrozzeriaナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正アルミホイール/オートライト/

    本体価格
    101万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン LUDIX 中古車ベースカスタム ETC ネオバグ リフトアップ カスタム ワインレッドシートカバー カーナビ・TV付 ルーフキャリア付き 空冷ポルシェフックスレプリカホイール バックカメラ TOYOOPENCOUNTRY

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クラリオンナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正AW 社外AWスタッドレス積み キーレス

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトパッケージ 716SDCWパッケージ HIDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション 純正ナビTV クルーズコントロール オートライト 純正16インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    129.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ キーレス ドライブレコーダー HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター ユーザー買取/280台限定車/ターボ/純正ナビ・フルセグTV/Bカメラ/ブルートゥース/ハーフレザーシート/専用17インチAW/バイキセノンヘッドライト/車検R8年7月28日

    本体価格
    108.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1200CCガソリン 2WD 4人乗り 右ハンドル ディーラー車DBA-16CBZ 水色LP5F キーレスリモコンキー スペアキー CDオーディオ ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ワンオーナー車・スマートキー・プッシュスタート・ブライドスポット・カープレイ対応・Bluetooth・USB・HIDライト・アームレスト・ドアミラーウインカー

    本体価格
    104.9万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
170
128.2万円
関西
76
156万円
東海
97
125.4万円
北海道
27
87.1万円
九州
85
114.1万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
32
111.3万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとファントムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ロールスロイス  ファントム
229.9万円405.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1197~1984 排気量(cc) 6748~6750
105~211 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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