フォルクスワーゲン パサートオールトラック | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
48万円~615万円
パサートオールトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
1490万円~2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る |
16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサートオールトラック | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
---|---|---|
509.9万円~699.7万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4780×1855×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
1968 | 排気量(cc) | 3982 |
190 | 最高出力(馬力) | 557 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
パサートオールトラックとGT Cロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パサートオールトラックとGT Cロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は16台、GT Cロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!