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ミラとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
693 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ミラ 660 L 車検令和8年6月 5速マニュアル スペアタイヤ エアコン パワステ

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 全塗装 5MT キー 三枚ドア 社外ステアリング 社外サスペンション 社外アルミホイール ヘッドライト パワステ パワーウィンドウ メッキミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ メモリアルエデション ETC パワーミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ≪車検2付・25万≫・5F・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 検8年12月 ターボ 5速 ミラジーノ仕様

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 4WD スマートアシスト ラジオ キーレ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER ETC キーレス AC PW PS

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 車検10年2月 5MT マニュアルギヤシフト カセット SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ トラベルアシスト IQ.LIGHT ナパレザー シートクーラー&ヒーター エリアビュー サイドアシスト+ レーンキープ デジタルコックピット ヘッドアップディスプレイ パークアシスト アダプティブシャシー

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    426.8万円

関東
153
30.3万円
関西
101
34.2万円
東海
77
40.2万円
北海道
50
29.6万円
九州
98
33万円
東北
59
30.7万円
北陸・甲信越
49
31万円
中国
59
30.4万円
四国
47
29.1万円
地域別台数
関東
18
364.9万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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ミラとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
65.6万円171.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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