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CR-Xとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-X   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
149万円318万円
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中古車相場 48万円644万円
パサートオールトラックの相場表を見る
16 中古車掲載台数 17
  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正5速MT車高調FRPボンネットZCエンジン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8ノーマルルーフAC内装Rシート付き

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X SiR E-EF8改 B18C載替公認 ロールバー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    269万円

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    79.5万円

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    本体価格
    48万円

関東
0
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関西
5
230.2万円
東海
3
169.9万円
北海道
0
---
九州
5
221.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
239万円
四国
1
149万円
地域別台数
関東
6
233.2万円
関西
1
644万円
東海
2
432万円
北海道
3
82万円
九州
1
79万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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CR-Xとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
111.6万円158.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1493~1595 排気量(cc) 1968
100~160 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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