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パサートオールトラックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックとシビッククーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360度カメラ ハンドルヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール LED レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 本革シート シートヒーター/ベンチレーション 電動シート DCC(アダプティブシャシコントロール) 純正ナビ&TV

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 本革シート・電動シート・Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 電動リヤゲート 前席シートヒーター シートエアコン 純正ナビ バックカメラ レザーシート 4輪駆動

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 後期 7速AT 黒革 純正ディスプロ 全方位カメラ 冷暖シート 走行TV ハンドルヒーター ヘッドUPD 電動トランク アダプティブクルーズC

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ トラベルアシスト IQ.LIGHT ナパレザー シートクーラー&ヒーター エリアビュー サイドアシスト+ レーンキープ デジタルコックピット ヘッドアップディスプレイ パークアシスト アダプティブシャシー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    483万円

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    本体価格
    238万円

関東
18
364.9万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パサートオールトラックとシビッククーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   米国ホンダ  シビッククーペ
509.9万円699.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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