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up!とDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
18.2万円280万円
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中古車相場 238万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
249 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター付き ホワイト

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 15yモデル/ナビ/地デジTV/ETC/クルコン

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 5ドア/15インチアルミ/リヤセンサー

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 650台限定車

    本体価格
    66.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT3色600台限定車 専用レカロシート HID

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! サイバーナビ 純正AW ETC

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! UP専用ナビ/シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    358万円

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関東
60
91.8万円
関西
55
78.8万円
東海
46
86.7万円
北海道
18
80.5万円
九州
31
56万円
東北
16
81.3万円
北陸・甲信越
9
67.9万円
中国
8
47.4万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
5
270.3万円
関西
0
---
東海
2
253万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
346.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
149万円234.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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