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up!とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
18.7万円258万円
up!の相場表を見る
中古車相場 306.8万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
250 中古車掲載台数 205
  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ETC キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ CD ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 1オーナ 衝突軽減B シートヒーター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 検R8.8 ETC ナビTV クルコン 追突軽減B

    本体価格
    45.2万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! WORK17AW シートヒーター Bソナー

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期 クルコン 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ CD  ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検整備付 純正CD 純アルミ キーレス

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 禁煙車 純正オーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    60万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 特別仕様車

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    438万円

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    本体価格
    723.6万円

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    706.5万円

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    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD AMGライン/レザーEXパッケージ

    本体価格
    478万円

関東
71
102.3万円
関西
50
69.7万円
東海
38
68.3万円
北海道
17
54.8万円
九州
32
60.8万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
12
64.7万円
中国
12
53.9万円
四国
5
65.8万円
地域別台数
関東
71
621.8万円
関西
45
619.6万円
東海
33
557.4万円
北海道
12
630.5万円
九州
12
532.4万円
東北
4
607万円
北陸・甲信越
16
579.1万円
中国
7
649.4万円
四国
5
495.6万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 898万円1046万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
999 排気量(cc) 1992~1997
75~116 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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