| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
170万円～357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
1490万円～2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ザ・ビートル・カブリオレとGT Cロードスターの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 377万円～420万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 1197 | 排気量(cc) | 3982 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 557 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
ザ・ビートル・カブリオレとGT Cロードスターの比較トップへ
ザ・ビートル・カブリオレとGT Cロードスターの比較トップへ
ザ・ビートル・カブリオレとGT Cロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ザ・ビートル・カブリオレとGT Cロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではザ・ビートル・カブリオレの中古車は31台、GT Cロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
