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ゴルフオールトラックとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとCLAクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   AMG  CLAクラス
VS
69万円288万円
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中古車相場 188万円345万円
CLAクラスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正Bカメラ クルコン プッシュスタート

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メカトロ&DSGマイナートラブル全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン LED Bカメラ 衝突軽

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 DCC Bカメ シートヒーター

    本体価格
    266.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD DiscoverPro OP18インチAW バックカメラ

    本体価格
    161.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオナ/純正ナビTV/Bカメラ/ICターボ/ETC

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED NAVI ACC 認定中古車保証

    本体価格
    208.9万円

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    193万円

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    本体価格
    345万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG RSP サンルーフ

    本体価格
    233.2万円

関東
7
203万円
関西
3
170.3万円
東海
0
---
北海道
6
213.3万円
九州
1
199.8万円
東北
3
224万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
166.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
203.6万円
関西
2
254万円
東海
1
345万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとCLAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   AMG  CLAクラス
347万円415万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1798 排気量(cc) 1991
180 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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