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cross up!とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   トヨタ  オリジン
VS
52.7万円158万円
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中古車相場 158万円1579万円
オリジンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車・保証付き

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 1オーナー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    111万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 専用AW フォグ CD 認定中古車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・タイヤ新品・ルーフレール

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    158万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 ワンオーナー シートヒーター 純正AW

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  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート 観音開き 1000台限定

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  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

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    応談

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    579万円

  • トヨタ オリジン 限定車 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    158万円

関東
9
87.3万円
関西
1
117.9万円
東海
2
94.5万円
北海道
1
70万円
九州
1
108万円
東北
3
106万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
158万円
関西
3
538.8万円
東海
2
300万円
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1079万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  cross up!   トヨタ  オリジン
194万円216.9万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
999 排気量(cc) 2997
75 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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